今天，三峡水运新通道开工

你可能没概念

但它要挖的土石方总量

足足有1.6亿立方米

堆在三个足球场上，高度接近8000米

相当于一座“人造珠峰”

更震撼的是，每推进一米

挖出的土石就能填满10个标准游泳池

每推进1米，相当于挖出10个游泳池

长江北岸的峡谷岸坡上，一条可容万吨级巨船通行的人工航道将呼之欲出。为匹配世界最大五级船闸，底宽140米的航道，边坡最高却有213米。

尤其是三峡枢纽新通道，航道总长6.68公里长，开挖总量有约1.5亿立方米，每公里开挖量为0.224亿立方米，相当于1万个标准游泳池容积。

每推进1米，挖出的土石方能填满10个游泳池。“螺蛳壳里做道场”，消纳难度呈倍数级提升。为给这些土石方找到容身之所，夷陵区共准备了9个堆场，包含6个永久堆场和3个临时堆存场。

巨大的开挖、转运体量面前，工程还要实现两个目标——综合利用超过7000万立方米的弃渣，从渣土中“变出”114万立方米营养土。

像手术刀精细切割

一声爆破，山石飞溅——这是人们对传统工程建设的固有印象。然而，在三峡水运新通道工程中，可能被用到的一项“微创手术”的技术将改写这一画面。

“非爆开挖，就像给山体做微创手术。”6月3日，中国能建葛洲坝集团股份有限公司绿色智能建造研究院副院长兰国原形象地比喻，传统爆破好比用大锤砸墙，非爆开挖则像手术刀精细切割。

这种方式几乎不产生震动，噪音和粉尘也大幅降低，施工过程安静而安全，既能保护已有建筑物，又能提升高边坡稳定性，减少地质灾害风险。

过去的爆破方式，炸药产生的冲击波会让岩石内部产生大量不规则裂隙，甚至粉化，导致石材利用范围受限。“非爆开挖技术，用的是机械破岩、机械切割等方式，能够保持岩石的完整性。就像切豆腐一样，切出来的块状石料规整、干净，后续可以经二次加工用于市政道路、边坡，甚至是景观石料。”兰国原说，提高优质岩石的利用率后，工程对外采购石材的需求量大幅降低，运输量和碳排放量也随之减少。

从气体污染的角度看，传统爆破还会释放大量的粉尘、一氧化碳、氮氧化物等有害气体，尤其是在狭窄或半封闭的施工区域，对工人健康和周边空气质量都有影响。“非爆开挖依赖电力驱动完成，整个施工过程不产生爆炸物气体的排放，作业环境更清洁，也减少了对大气环境的污染。”兰国原说。

开挖料，全部按“类别”分家

在位于宜昌市夷陵区乐天溪镇的三峡枢纽新通道先行开挖区，数十台挖机、渣土车日夜鏖战，形成了一个盆地。

这些开挖料要运到哪里去？记者驱车紧随其中一台渣土车，来到乐天溪镇的瓦窑坪临时堆存场。揭开车罩，运渣车将满满一车石渣料倒在临时堆存场上。

这些石渣料将经过瓦窑坪小型砂石加工系统机械破碎和筛分后，根据不同粒径堆至系统骨料堆场。

“石渣将被分成三类，A类全强风化岩石石渣运至相应的弃渣场，B类、C弱风化和微新岩石石渣运至临时堆存场进行综合利用。”三峡枢纽新通道工程管理部现场负责人杨小龙说，这些骨料将用于工程所需混凝土生产。

记者留意到，砂石加工系统中部有一间占地面积较大的“除云母车间”。

“混凝土细骨料对云母含量有上限要求，工程所在地岩石为闪云斜长花岗岩，云母含量较高。瓦窑坪小型砂石加工系统目前正在进行机制砂除云母生产性试验，目的就是降低加工过程中的弃料率，从而实现开挖料的充分利用。”中国能建现场标段总工孔炳栋介绍。

像“金子”一样爱惜表土

在三峡水运新通道工程中，有一项“像金子一样宝贵”的资源，这就是表土——约1.6亿立方米开挖总量中，预计能收纳表土148万立方米，可谓百里挑一。

仅厚二三十厘米的表土层是自然生态系统的重要组成部分，富含腐殖质、氮磷钾等养分以及大量有益微生物，是植物生长的基础。一旦被破坏或废弃，恢复周期长达数十年甚至更久，且难以完全复原原有生态功能。

“库区的表土承载着生态修复、景观重建和农业恢复的关键功能，工程每次开挖时，都会将表土收纳起来，用于后期的植被复绿。”三峡新通道公司质量安全环保部副主任朱浩介绍，工程已准备了16处表土堆存场，呵护这些“土宝贝”。

三峡水运新通道工程复绿约需要262万立方米表土，还有114万立方米的缺口从何而来？朱浩说，正与专业部门合作攻关，将无营养的渣土转化为营养土。

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